Après le Paradis Porsche de St Tropez, où 300 véhicules sont réunis, magny cours est la seconde grosse manifestation à laquelle je participe, avec environ 900 Porsche présentes. En un mot : "Fabuleux !!". Je pense que c'est la sortie de l'année à ne pas rater, tant la qualité des autos présentes est élevée. Au programme, circuit en passager, et Porsche Driving expérience où les pilotes instructeurs laissent libre cours à leur talent en mettant leurs Boxter dans des figures hallucinantes. Cerise sur le gâteau, avec un reportage sur mon 3.2 cab et le 3.0 Sc de mon meilleur amis dans RS magazine n° 17.

C'est la seconde édition à laquelle je participe. L'année dernière était marquée sous le signe d'une pluie torrentielle le samedi, pour finir avec un beau temps le dimanche. Cette année, c'est un temps magnifique qui nous a accueilli au luc pour le circuit. Il ne nous lachera pas du week end, alors que le reste du pays est sous l'eau !! Constat : C'est pas évident de vivre un après magny cours, tant cette manifestation est d'un niveau élevé.Le Paradis Porsche c'est une autre ambiance, où l'on sent qu'il y a une vie en dehors du circuit. J'ai été étonné par le niveau de qualité des voitures présentes. On trouve de plus en plus de 3.2 L et de SC en état concours, sans parler des quelques anciennes. En plus cette manifestation m'a permis de rencontrer certains membres du site 911carrera.free.fr avec lesquels je dialogues sur le forum. Bon support technique ce site !!

C'est la première sortie que j'effectue avec les membres du site www.club911.net. En voilà une réunion réussie, convivialité, sympathie, bon repas... Seul le temps capricieux aura joué les trouble-fête. Partis de grenoble à 8 voitures, nous nous sommes donnés rendez-vous à Chabeuil (26) pour ensuite prendre d'assault la montagne et déjeuner dans une charmante auberge. Au total c'est une vingtaine de véhicules qui firent la route ensemble. Les paysages du vercors ne me lasseront jamais et premettent de faire de jolies photos en roulant. Vivement la prochaine.

C'est au sortir de l'hivers que cette sympathique sortie s'est organisée. Beau temps, belles autos, tout était parfait.

Au départ le programme était destiné à nous faire nous promener dans la chartreuse puis dans le massif du belledonne. Résultat : Une sortie totalemement improvisée, due à quelques soucis techniques pour un SC jubilé venu de loin (perdu, puis crevaison). Et encore une fois tout se finit dans le vercors. Encore une fois il faisait beau.

Voilà, la nouvelle édition du porsche days est terminée. Pour moi elle a été très mouvementée !!! En effet, partis de grenoble à 06h00 du matin, nous sommes arrivés sur place à 15h15 !!! Un souci électrique sur mon auto a sonné son retrait de l'aventure à villefranche sur saonne. Retours sur grenoble avec bill hayes pour repartir vers magny cours. Toujours le même problème éléctrique, qui est désormais réglé (l'auto est allé faire un petit tour chez l'électricien). A chaque sortie son lot d'aventures !!
Bref, cette édition était très sympathique, dommage que les 40 ans de la 911 n'aient pas été fêtés dignement. Grand nombre de participants, belle qualité des autos présente, circuit en 3.0 L SC puis en RS 92 NGT pour moi, un régal !!! C'est la manifestation française à ne pas manquer, avec le mans classique, que je vais faire en juillet 2004 !!

La météo annonçait un temps exceptionnel, ils nous conseillent bien chez météo france !! Il n'a pas plu mais les nuages nous ont accompagnés tout le week end ! Départ de grenoble à 06h00 pour descendre par l'autoroute, histoire de reprendre un peu confiance en mon auto qui m'avait laissée en panne pour magny cours !! Tout va bien !
Traditionnel samedi au luc avec la piste et quelques enragés. Chaud chaud chaud, tel est le résumé de cette journée durant laquelle on ne comptait plus les sorties de pistes, et surtout l'énorme frayeur que nous a occasionné la 965 leichtbau qui est passée par dessus la barrière. On a frôlé la catastrophe, heureusement pas de blessés !! Mais les gens devraient réfléchir à deux fois avant de se poser en face d'une grosse ligne droite pour regarder tourner des autos. Ca leur servira de leçon !
Dimanche, rassemblement sur le port, comme d'habitude, mais le gros des autos à voir se trouve bizarrement sur le parking public !! Peut être que la municipalité de st tropez devrait réfléchir à une solution pour tout rassembler, vu que le CPF manque de place !
Retour à grenoble sans souci, la confiance a opéré, du coup je suis rentré bien plus vite que prévu, désolé Mr le ministre des transports ! J'ai eu du mal à remiser mon cab dans le garage, "un petit tour dans le vercors ?", et non, la raison a pris le dessus !

Le Monte carlo Historique est devenu, au fil des années, un rallye incontournable. c'est l'un des seuls du genre à proposer à ses participants de revivre le fameux rallye du Monte carlo en classique. Pour nous les spectateurs, c'est une occasion unique de retrouver des autos d'antant, qui ont construit le mythe automobile, et ce en pleine action. Ainsi quel bonheur de retrouver des Lancia Stratos, des Alpine A110, des Detomaso Pantera, Aston Martin... et biensur de nombreuses Porsche engagées sur ce tracé mythique.
Partis le matin à 07h45 pour rejoindre la liaison de St jean en royans, nous arriverons un peu en retard au rendez vous. La Porsche 912 dans laquelle j'embarque nous fait le coup de la panne. Biellette de carbu cassée nette !! Réparation au fil de fer et au scotch américain, nous perdons 1 heure dans l'affaire et repartons dans l'aventure. Bilan, un petit quart d'heure de retard au final. On s'est posés dans un endroit bien verglacé sur la monté du col de l'écharasson , dans le vercors. le reste se passe de discours, regardez les photos.

Sortie organisée par les concessions PORSCHE d'Annecy et de Grenoble représentées par  le Garage du Mont Blanc. 
Journée sympathique marquée par un soleil radieux, et organisée sur le circuit du laquais. Celà m'a permis de faire une petite dizaine de tours tranquilement et de mettre ma grenouille sur la piste pour la première, et la dernière fois. Pas de surprises sur le comportement de l'auto habituée aux routes sinueuses des montagnes. Par contre les appuis en courbes ne sont pas les mêmes, ça c'est certain !!! Qu'est ce que ça tient la route une 911 !!! Reste que le cabriolet n'est pas vraiment fait pour la piste, mais une fois de temps en temps, pourquuoi pas. Ma prochaine sortie circuit se fera avec ma nouvelle monture.
Le circuit du Laquais à Champier est idéal pour débuter. Assez sinueux et technique, il n'est pas trop rapide et met assez vite en confiance. La seule partie un petit peu risquée correspond à la partie haute du circuit, c'est là qu'il faut faire attention, sinon celà se termine dans le rail, comme la 993 qui était devant moi.
En bref : Une belle, très belle journée. Merci  au Garage du Mont Blanc.

Petite sortie régionale organisée sur le site de Laseric. Au programme, traversé de la chartreuse et retours par les balcons de Belledonne. En tout nous avons fait 230 km de montagne pour terminer à la station de ski de Chamrousse.
Beau temps, convivialité, routes moyennement fréquentées, ont fait de ce petit rassemblement une sortie magnifique. Cela a permis à chacun de nous de mettre un visage sur chaque pseudo rencontré sur le forum de laseric.
Bilan : A refaire dès que possible.

Adresse du site : http://laseric.free.fr/page1.htm